Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 10W40 (20л)

Моторное масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД ПРОФЕССИОНАЛ 10W-40 — это полностью синтетическое всесезонное масло премиального класса, разработанное для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей, автобусов, строительной и специальной техники, работающих в самых жестких условиях эксплуатации и требующих увеличенных интервалов замены масла . Продукт производится на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного высокоэффективного пакета присадок зарубежного производства, что обеспечивает исключительную защиту двигателя и стабильность характеристик в течение всего срока службы.

Благодаря отличным моюще-диспергирующим свойствам масло эффективно предотвращает образование как высокотемпературных отложений (нагара, лаков), так и низкотемпературных (шлама), поддерживая идеальную чистоту двигателя на протяжении всего межсервисного интервала . Высокое щелочное число (до 15,8 мг KOH/г) обеспечивает эффективную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания даже при использовании топлива с повышенным содержанием серы, что особенно важно для российских условий эксплуатации . Синтетическая основа масла гарантирует легкий запуск двигателя при низких температурах (температура застывания –36°C), а также исключительную защиту от износа в жестких условиях . Низкий расход масла на угар и снижение затрат на сервисное обслуживание являются дополнительными преимуществами продукта .

Масло соответствует широкому спектру спецификаций и имеет одобрения ведущих мировых производителей, включая MB-Approval 228.5, MAN M 3277/M 3377, Volvo VDS-3, Scania LDF-3, Renault VI RLD-2, MTU Oil Category 3, Mack EO-N, Deutz DQC III-10 . Продукт также соответствует требованиям ACEA E4/E7, API CF, Cummins CES 20072, Caterpillar ECF-2 и ZF TE-ML 04C .

Кинематическая вязкость масла при 100°C составляет 13,7 мм²/с, индекс вязкости равен 167, что гарантирует сохранение прочной масляной пленки в широком диапазоне рабочих температур . Динамическая вязкость по CCS при –25°C составляет 4671 мПа·с, что подтверждает надежную прокачиваемость и запуск двигателя в холодное время года . Температура вспышки в открытом тигле достигает 225°C, температура застывания составляет –36°C . Сульфатная зольность находится на уровне 1,8%, испаряемость по Ноаку — 9,7% .

Масло рекомендуется для тяжелонагруженных дизельных двигателей грузовиков и автобусов без сажевых фильтров, в том числе оборудованных турбонаддувом, системами рециркуляции отработанных газов (EGR) и каталитическими системами доочистки выхлопных газов (SCR) . Фасовка 20 л в пластиковой канистре оптимально подходит для малых и средних предприятий, сервисных служб и автопарков.