Нарезка протектора шин

Что такое нарезка шин? Нарезанные шины представляют собой новые или восстановленные шины, на которых был измен рисунок протектора. Он может реконструироваться или наноситься заново таким образом, чтобы протектор углублялся сильнее, чем изначально. Такая модификация шин подразумевает наличие дополнительного слоя каучука толщиной около четырёх миллиметров, который способствует существенному продлению срока службы покрышки.

Компания Маслофф предлагает своим клиентам профессиональный шиномонтаж, включающий нарезку шин для грузовых автомобилей. Модификация протектора производится операторами, имеющими большой опыт работы в данной области.

Работы по нарезке выполняются на специализированном оборудовании, оснащённом горячими электрическими лезвиями. Сотрудники компании нарезают протекторы на шинах для КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, ГАЗ, импортных тягачей.

Такая модификация автопокрышек позволяет эксплуатировать их в различных условиях и на значительных расстояниях, что немаловажно для перевозки грузов большого тоннажа. Обратитесь в нашу компанию, и мы сделаем всё, чтобы ваши поездки всегда были максимально успешными.

У нас вы можете не только провести нарезку, но и приобрести качественную резину для грузоперевозок всех видов. Шины для грузовиков, шины для тягачей и шины для тракторов – всё это к вашим услугам. У нас можно купить грузовые шины с существенными скидками, а в случае, если станете нашим постоянным клиентом, и в рассрочку.

Суть метода восстановления рисунка колеса заключается в углублении канавок и каналов протектора. Производителями легковых и грузовых покрышек еще на стадии проектирования изделий в конструкцию протектора закладывается слой резины для качественной нарезки протектора шин. Такие покрышки имеют специальное обозначение «U» или «Regroovable» («регрувер»). Их можно восстанавливать без утраты прочности и целостности шины.

Перед тем, как нарезать протектор, мастер проверяет целостность грузового или легкового колеса, его пригодность к эксплуатации. Проводится осмотр протектора, бортов, боковин и внутренней части. При необходимости восстанавливают изношенную поверхность, выполняют наварку. Услугу предлагают, если имеется остаточная глубина протектора минимум 3 мм.

Этапы:

• покрышку снимают с диска и проверяют на наличие повреждений;
• удаляют гвозди, камни, застрявшие в канавках;
• выполняют ремонт (при необходимости);
• определяют возможную глубину нарезки;
• нарезают поверхность с помощью специальной машинки.

После процедуры проверяют отсутствие повреждений – нити брекерного пояса должны быть сохранны и не оголены. Специалисты нашей компании проведут нарезку протектора шин по выгодной цене.