Масло G-Profi MSK 10W-30 (205л)

Моторное масло G-Profi MSK 10W-30 — это всесезонное синтетическое масло с пониженным содержанием серы, фосфора и сульфатной золы (Low-SAPS и Mid-SAPS технологии) . Продукт разработан для самых современных тяжелонагруженных дизельных двигателей американского, европейского и азиатского производства, отвечающих экологическим требованиям Евро-5 и Евро-6 включительно . Масло полностью совместимо с системами снижения токсичности выхлопных газов: EGR (система рециркуляции выхлопных газов), SCR (система нейтрализации отработавших газов) и DPF (сажевые фильтры) .

Благодаря синтетической основе и высокому индексу вязкости (143) масло обеспечивает надежную прокачиваемость при отрицательных температурах (температура застывания составляет –40°C) и стабильную масляную пленку в рабочем диапазоне . Кинематическая вязкость при 40°C составляет 80,7 мм²/с, при 100°C — 12,0 мм²/с, щелочное число — 8,2 мг KOH/г, что обеспечивает эффективную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания . Температура вспышки в открытом тигле достигает 242°C, что свидетельствует о высокой термической стабильности продукта . Плотность при 15°C равна 868 кг/м³ .

Масло G-Profi MSK 10W-30 обладает улучшенной стабильностью против окисления и стойкостью к образованию отложений, что позволяет сохранять эксплуатационные свойства на всем интервале замены . Отличные противоизносные свойства обеспечивают высочайшую защиту деталей двигателя от износа, продлевая срок службы до капитального ремонта . Моюще-диспергирующие характеристики предотвращают образование отложений и залегание поршневых колец . Пониженная зольность продлевает срок службы сажевых фильтров (DPF) . Для достижения максимального интервала замены рекомендуется использовать топливо с содержанием серы не более 15 ppm .

Продукт предназначен для шоссейной техники (магистральные тягачи, автобусы) и внедорожной техники (сельскохозяйственная, горнодобывающая) европейских, американских и азиатских производителей . Масло применимо в газовых двигателях, где рекомендованы продукты уровня API CJ-4 . Вес нетто в фасовке 205 л составляет 177 кг . Фасовка 205 л в металлической бочке оптимально подходит для крупных автопарков, транспортных компаний, строительных и сельскохозяйственных предприятий с интенсивной эксплуатацией дизельной техники, оснащенной современными системами доочистки выхлопных газов .