Масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА М3 15W40 (205л)

Моторное масло ЛУКОЙЛ АВАНГАРД УЛЬТРА M3 15W-40 — это всесезонное полусинтетическое масло премиального класса, специально разработанное для высоконагруженных дизельных двигателей карьерной, строительной, внедорожной и специальной техники, работающей в тяжелых условиях эксплуатации с увеличенными интервалами замены масла . Продукт производится с вовлечением собственного базового масла группы III+ по классификации API (VHVI) и современного высокоэффективного пакета присадок, что обеспечивает исключительную защиту двигателя и стабильность характеристик в течение всего срока службы . Масло подходит для дизельных двигателей, удовлетворяющих экологическим требованиям до Евро-4 включительно (без сажевых фильтров DPF), и может использоваться в смешанных парках техники, включая бензиновые двигатели, требующие масел уровня API CI-4 и класса вязкости SAE 15W-40.

Масло имеет широкий спектр одобрений ведущих мировых производителей техники: MTU Oil Category 3 (являясь единственным полусинтетическим маслом с данным одобрением), Volvo VDS-3, Renault VI RLD-2, Mack EO-N, Cummins CES 20078, Deutz DQC III-18, MAN M 3275-1, а также соответствует требованиям API CI-4, ACEA E4/E7, JASO DH-1, Caterpillar ECF-2/1-a и Detroit Diesel DFS 93K215 . Продукт имеет официальное одобрение ПАО «КАМАЗ» . Результаты тестов на двигателе Caterpillar 1P продемонстрировали низкий расход масла на угар, в 3,3 раза превзойдя требования API CI-4, а интервал замены продукта достигает 1000 моточасов, что позволяет значительно уменьшить время простоя техники и сократить операционные затраты .

Кинематическая вязкость масла при 100°C составляет 14,5–15,8 мм²/с, индекс вязкости равен 144–145, что гарантирует сохранение прочной масляной пленки в широком диапазоне рабочих температур . Динамическая вязкость (CCS) при –20°C составляет 5300–5800 мПа·с, что подтверждает надежную прокачиваемость и легкий запуск двигателя при отрицательных температурах . Температура вспышки в открытом тигле достигает 227–231°C, что свидетельствует о высокой термической стабильности продукта, а температура застывания составляет от –38 до –39°C . Плотность продукта при 20°C равна 862,5–878,6 кг/м³, щелочное число составляет 13,5–14,2 мг KOH/г, что обеспечивает эффективную нейтрализацию кислотных продуктов сгорания, сульфатная зольность находится на уровне 1,5–1,8%, а испаряемость по методу Ноака составляет 6,7–10,4%, что подтверждает низкий расход масла на угар .

Фасовка 205 л (фактический объем тары 216,5 л, вес нетто около 180 кг) в металлической бочке оптимально подходит для крупных предприятий, эксплуатирующих парк карьерной, строительной и специальной техники, а также для смешанных автопарков с интенсивной эксплуатацией дизельного оборудования. Артикулы продукта — 1590036, 3435822 . Срок хранения масла составляет 60 месяцев при соблюдении условий хранения